医学法律角
背部诊所医疗法律角。 医疗法是涉及医疗专业人员的特权和责任以及患者权利的法律分支。 它不应与医学法学相混淆，医学法学是医学的一个分支，而不是法律的一个分支。 医疗法的主要分支是侵权法（最著名的是医疗事故）和与医疗实践和治疗有关的刑法。 伦理和医疗实践是一个不断发展的领域。
在整脊工作 30 多年后，尤其是在人身和工伤方面。 在 Med-legal 角落，Jimenez 博士了解个人和工伤索赔的来龙去脉。 在受伤后接受人身伤害医生的脊椎按摩治疗可以挽救生命。 作为一名人身伤害脊医，参加过事故伤害评估和治疗的研究生培训，可以保证更有效的诊断和护理。
额外的好处是脊医可以在法庭上作证和作证。 人身伤害医生与多名律师密切合作。 最好的脊医会保留一份他们知道可以在车祸和人身伤害案件中为患者提供高质量结果的律师名单。 与不止一位律师有联系的医生提供各种经验丰富的人身伤害索赔专业人员可供选择，他们可以更好地适应您在事故发生后解决您的具体案件。 如需回答您可能遇到的任何问题，请致电 915-850-0900 联系 Jimenez 博士
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 汽车意外伤害, 车祸专家, 埃尔帕索整脊新闻, 律师, 医学法律角, 人身伤害, 证言
介绍 Truide Torres Jimenez。 （ 诊所主任：损伤医疗诊所 PA 和患者关系倡导者和方式更多）
Truide在过去的20年中一直致力于索赔解决。 她与患者紧密合作，可以解决纠纷。 她还担任临床和法律事务的患者联络员。
Truide Torres Jimenez（简介和她的个人信息） 在做最符合患者利益的事情的热情的驱使下，我每天早上醒来都充满动力去帮助那些需要帮助的人。 医疗保健的索赔过程充满了坑、谷和困难的障碍，旨在让有需要的人感到恐惧。 我的职责是做法律范围内的事情，“不惜一切代价”，让相关人员关注那些需要帮助的人。 这是我为我们的患者所做的荣幸。
我的目的： 在找到我的目标时，我发现了我的事业背后更大的“为什么”。 这对于我在这些时代所看到的挑战至关重要。 每一天，我都在我的目的中寻找上帝的信息，我祈祷它把我带到另一个层次。 归根结底，我也不想为了工作而工作。 作为人类和敬畏上帝的人，我们想知道我们与我们觉得我们被召唤去做的事情保持一致。 因此，实现我的目标和我的“为什么”对我来说总是那么重要。 我爱人们，我想帮助他们，尤其是在他们有需要的时候。
我的承诺 正如定义的那样，承诺是“致力于引起活动等的状态或质量”。 没有承诺，即使不是不可能，也很难克服挑战以实现我们的目标。 我的承诺是为我的同胞提供临床需求并为他们找到正确的解决方案。
我的奉献精神： “专注或致力于一项任务或目的的品质是我每天为之奋斗的。” 我一直告诉我的孩子，一旦你有了目标，你就会承诺，并且你会看透它。 我也试着用这些话来过我的生活。 是的，这是工作，除了深入挖掘并完成它之外，没有其他替代品。 没有什么可以代替练习和准备。 我们对患者的成功一直取决于我们作为一个团队能够相互关注独立和优先任务的努力水平。 我承诺献身于我们以上帝为导向的目标。
毅力 我相信，要坚持下去，你必须表现出不顾困难、失败或反对，继续努力去做或取得成就。 与我们的患者和我们帮助的人一起，我们面临许多挑战和需要，并祈祷有能力在沮丧时挺身而出。 我只能想象我的客户的感受。 出于这个原因，我更加努力地帮助他们。 简而言之，我们作为一个团队克服的每一个挑战，我们都能更密切地帮助我们的患者和有需要的人。 因此，我们坚持到底，克服患者的恐惧和挣扎，帮助他们在临床上坚持下去。
就个人而言，我已经看到在当今世界没有发言权的人身上发生了巨大的不公正。 无论是语言障碍还是只是不知道规则。 我的工作是找出我能提供什么帮助。 如果我个人无法提供帮助，我会找到合适的资源来打开可能性。 然后，我完成工作。
作为 2 个孩子、2 条狗和 3 只猫的妻子和母亲，我对上帝、家庭和为同胞服务的使命充满热情。
如果您需要临床方面的帮助，请致电我：
办公室915-850-0900 /单元：915-252-6149
Truide Torres – Jimenez 患者权益倡导者：宾夕法尼亚州损伤医疗诊所
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 整脊检查, 医学法律角, 证言, 视频
新患者入院表格： Truide Torres 是 Injury Medical Clinic 的办公室经理，与 Alex Jimenez 博士一起讨论了患者第一次就诊时最常见的一些问题。 患者可以通过访问来节省时间并在线填写大部分所需表格 elpasobackclinic.com/patent-intake-form. 如果您曾卷入车祸或与工作有关的事故，Truide Torres 将描述可以使用哪种类型的保险为您提供应得的医疗保健福利。 推荐 Alex Jimenez 博士 非手术选择 为了幸福。
新的患者入院表格解释
人身伤害是对您自己的身体、精神或情感伤害的有效术语，而不是财产损失。 该表达通常用于指代个人受到伤害的一种侵权诉讼。 人身伤害诉讼 对因疏忽、重大过失、鲁莽行为或不当行为造成伤害的个人或实体提起诉讼，在某些情况下，以严格责任为由提起诉讼。 常见的人身伤害索赔类型包括汽车事故、工作相关事故、滑倒伤害、袭击索赔和产品缺陷事故（产品责任）。
我们的团队非常自豪地为我们的家人和受伤的患者带来了仅经过临床验证的治疗方案。 “通过将完整的整体健康作为一种生活方式来教授，”我们不仅改变了患者的生活，也改变了他们的家庭。”我们这样做是为了让尽可能多的 El Pasoans 需要我们，无论负担能力问题。
我们没有理由不能帮助你。”
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谢谢你和上帝保佑.
CCST DC的Alex Jimenez博士
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脊骨疗法诊所额外：运动损伤治疗
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 医学法律角, 人身伤害, 保护服务
家庭虐待：十月是一个�家庭暴力宣传月，所以是时候仔细研究这种日益增多的暴力行为了。 总的来说，公众并不了解家庭虐待对其受害者、其他家庭成员和整个社会的影响。 因此，人们正在努力提高社会对今天困扰美国的这种暴力犯罪的许多方面的认识。
组织如�国家犯罪受害者中心，�爱是尊重网站以及全国家庭暴力热线。正在教育公众和潜在的 受害者 关于家庭虐待罪的构成要件，如何区分这种家庭犯罪与其他犯罪，甚至如何判断是否真的发生了任何犯罪。
因为人们应该知道属于家庭虐待类别的虐待罪行的类型，以及家庭虐待的受害者是谁，所以该中心正在回答一些问题，例如“一个人必须是配偶或其他直系亲属吗？被视为家庭虐待的受害者？
什么是家庭虐待？
这是一种涉及虐待家庭成员、浪漫伴侣和其他人的犯罪。 家庭虐待的罪行很多，从口头虐待到谋杀。 它们包括情感虐待，例如恐吓和威胁、殴打、殴打（使用或不使用致命武器）、性虐待（即配偶强奸）、绑架和违背其意愿拘留。
在考虑家庭虐待罪时，大多数州将某些关系视为“家庭关系”。在这些州，这些关系通常包括配偶、前配偶、共同拥有一个共同孩子的人、目前居住在一起的人或以前共同生活过的人在他们的家庭关系标准中，共同的家庭生活安排。
今天的家庭暴力
问题 家庭暴力 对于生活在恐惧中的受害者来说，它正在上升并且变得越来越危险。 然而，今天的美国普通人并没有意识到家庭暴力犯罪正在变得多么严重和失控。 这可能是因为许多美国人的家中没有冲突和暴力。
相反，许多家庭暴力的受害者甚至没有意识到他们是家庭暴力犯罪的受害者。 他们被施虐者误导，并相信他们所受的虐待根本不是虐待，而只是“一种生活方式”。
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 整脊, 整脊新闻, 埃尔帕索整脊新闻, 联邦雇员工伤, 医学法律角, 身体康复, 脊椎护理
在工作中受伤的联邦雇员无法通过工人补偿保险或所在国家的工人补偿计划获得任何利益。
相反，联邦雇员通过《联邦雇员补偿法》（缩写为FECA）获得工人补偿金，但铁路工人，海滨工人，黑肺煤矿工人和避难工人（根据其本国法律为工人补偿投保）除外。 就FECA而言，美国武装部队成员也不被视为联邦雇员。
FECA 为在工作中受伤的工人提供福利和伤害补偿，或者即使他们的伤害发生在他们在场外工作的过程和范围内。 FECA 涵盖随着时间的推移而出现的工伤和职业病。 美国劳工部通过工人补偿计划办公室管理《联邦雇员补偿法》规定的工人补偿福利。
个人资历
FECA 或《联邦雇员补偿法》规定的保险范围适用于所有国家政府雇员，无论其服务年限、职位性质或他们从事的工作种类如何。 为了获得 FECA 的保障，您必须受雇于联邦政府，而不是私人政府承包商。 如果您目前为私营企业工作，该州的工人赔偿法将涵盖您。
要使受伤或疾病符合 FECA 的资格，那么您必须在履行工作职责时受伤，或者由于工作中固有的条件和危险而患上疾病。 这可能包括在工作或异地旅行时发生的事故。
FECA 不涵盖因超出“您的工作过程和范围”的活动而引起的伤害和疾病。 课程和就业范围之外的活动包括上下班通勤、休闲远足和出于私人原因的活动。 《联邦雇员赔偿法》不涵盖醉酒或在非处方药影响下造成的伤害。 FECA 还为在从事与工作相关的工作时死于工作的员工提供幸存的家庭成员的福利。
联邦雇员的背痛
与任何因工作事故、病情加重或仅因磨损而出现背痛症状的人一样，联邦雇员必须为他们的症状寻求适当的护理和福利立即就医。 导致坐骨神经痛的脊柱问题可能会使人衰弱，并可能影响员工的工作能力。 FECA 等针对联邦雇员的计划可能有助于显着改善个人的整体健康状况，使他们能够尽快重返工作岗位。
FECA 工人赔偿福利
如果您的 FECA 工伤索赔获得批准，您将开始领取工伤赔偿福利，以补偿您的受伤或疾病并帮助您康复。 首先，FECA 将涵盖所有必要和适当的索赔相关医疗治疗。 这包括处方、手术和康复。
如果工人因工伤或职业病而致残且无法工作，则《联邦雇员赔偿法》规定了赔偿。 您的服务将直接补偿您的工资损失等。 如果您无法工作超过 45 天，FECA 将支付您损失的工资。
如果您的工人赔偿索赔是基于职业病，您有权在最初的三天等待期后从 FECA 获得工资损失赔偿。
如果您的受伤或疾病导致永久性部分残疾或永久性完全残疾，FECA 将提供优势和额外福利。 赔偿总额取决于您永久性残疾的严重程度及其对您的收入能力的影响。 如果您有受抚养人，您可能会收到增加的永久性残疾补偿，以满足您自己为这些受抚养人提供物资的需求。
如果您在受伤或生病后需要接受工作再培训才能重返工作岗位，FECA 将提供赔偿。 家属有资格获得幸存者福利。 有关《联邦雇员补偿法》的好处的更多详细信息，请访问。联邦雇员补偿部 (DFEC)。
与律师交谈
如果您的 FECA 员工赔偿索赔被拒绝，您的索赔可能会更复杂，或者您的伤害可能被认为更严重。 您应该仔细考虑与您所在地区在 FECA 员工赔偿法方面经验丰富的律师交谈。 虽然律师不是获得工人赔偿福利的必要条件，但律师可以帮助确保您获得您有权获得的所有福利，并指导您完成整个程序。
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亚历克斯·希门尼斯（Alex Jimenez）博士
参考文献： 联邦雇员补偿部 (DFEC)
附加主题：腰痛
背痛是一般人群中最常见的症状之一。 虽然背痛可能由于各种伤害和/或潜在疾病而发生，但工作事故通常被认为是背痛问题的常见根源。 背痛会在一个人的一生中至少影响一次。 幸运的是，经历背痛（例如坐骨神经痛症状）的联邦雇员可以从 FECA 等计划中受益。
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 碰撞与伤害动力学, 医学法律角
安全气囊如何发挥作用？
为什么在某些情况下而不在其他情况下进行部署？
该模块监视各种车辆系统，并包含部署阈值； 简单来说，这通常意味着碰撞必须符合特定的设置才能展开安全气囊。 这个想法是完全相同的，但是每个汽车品牌的系统都与下一个完全不同。
如果由模块计算出的碰撞足够激烈，它将部署适当的安全气囊。 展开安全气囊时，该模块拥有最终决定权，这取决于软件和硬件。
该模块可以通过车载加速度计了解车辆方向和速度的变化。 该模块不断计算这些变化，当它“看到”超过预设阈值的开关时，它开始非常紧密地跟踪波动（这称为算法启用）。 如果确定更改符合安全气囊部署标准，它将部署适当的安全气囊。
许多车辆还安装了故障安全传感器，这些传感器被设计为辅助机械和/或诊断触发系统。 这些探测器安装在散热器下方，当被挤压或损坏时，它们会强制安全气囊展开，通常位于车辆的前部。
人们还经常询问车辆是否检测到椅子是否被占用，以便展开安全气囊。 驾驶员座椅很明显，除此之外，前排乘客座椅上有一个压力传感器，可以判断何时有预定的重量在上面，其余座椅使用安全带闩锁（特定于车辆）。 当您驾驶车辆时，该模块还会监控压力传感器和安全带的状态，然后使用这些数据来做出最佳选择，决定部署哪些安全气囊以及何时部署。
碰撞报告说明和预期结果
我经常被问到关于专家报告的问题，但最常见的子问题是报告中的发现缺乏帮助。 由于它涉及私人和专业利益，我选择解决这个问题。
“我得到了这位碰撞专家的报告，但他的发现似乎没有任何解释，这正常吗？”
是和否。是的，这发生了； 不，这不是标准的。 小学后教育的所有专业学科均基于学术和认可的标准。
Collison 重建专家也不例外。 虽然不是研究生或本科课程的必要部分，但他们所接受的培训和指导基于完全相同的许可和学术培训和教育——由于相关性，完全相同的标准应该适用于碰撞重建专业人员。 学术研究在获得批准之前依赖于同行评审和调查、测试和审查程序。
当专家提出意见而不说支持学术文献时，它不是无用的，而是独立存在的； 这只是他的意见。 相反，一旦专家提出并提供适当的支持性文件，即学术性、专业性、所有工作和研究，他的意见就会提供。
车祸中的额外费用和最低费用
通常，维修评估用于通过引用最低成本来证明“低速”的合理性。 有几点关于所以问题是这些要考虑：
评估中记录的价格是否准确反映了损坏情况？
长答案首先要了解谁进行了评估以及有什么背景？ 通常，评估师由保险公司培训——因此，降低维修成本和费用符合保险公司的利益。 其次，车辆不会被拆卸以了解是否有任何损坏，尤其是在大多数评估师的低速碰撞中。
下一个问题是何时需要更换零件，它们来自哪里？ 原始设备制造商 (OEM) 组件的成本远高于同等或同等质量 (ELQ) 组件，例如 ELQ 组件是保险业务的首选。 使用 OEM 零件而不是 ELQ 零件进行维修时，行业将花费数百万美元。 沿着这条完全相同的路线，油漆的质量也各不相同。 油漆制造商提供的油漆系统非常耐用，将满足 OEM 规格油漆，他们还提供更经济紧密的油漆，或者与第一种颜色不完全匹配的油漆，并且正如预期的那样，它的成本更低。
最后要讨论的问题是占用停机时间。 维修车辆的时间越长，保险公司的费用就越高。 虽然商店可以并且将会有最少的时间来修理车辆，但保险公司将在这个时间范围内对其进行维护并不断推动完成。 这种驱动器可以创造一个环境，维修设施将牺牲工艺质量以完成更高的利润率。
上述因素极大地决定了最终金额，使得可信阶段确认伤害阈值过于主观； 在不同的方面，使用“低成本”作为无伤害的理由是不合适的，因为没有任何因果关系不同。 如果提供了维修发票的明细，您可以有效地显示出降低维修成本的倾向，并且可以客观地计算维修组件的成本。
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附加主题：鞭打后韧带变弱
鞭打鞭打是一个人发生车祸后普遍报告的伤害。 在车祸中，巨大的冲击力经常导致受害者的头部和颈部突然来回猛跳，从而损坏了颈椎周围的复杂结构。 整脊保健是一种安全有效的替代疗法，可帮助减轻鞭打症状。
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 医学法律角
轮胎不仅在汽车或卡车的性能中起着至关重要的作用，而且还可以获取很多有关撞车之前，之中和之后发生的情况的信息。 我们将探索轮胎痕迹，并且通常会探索那些痕迹告诉我们的内容。
首先让我们讨论标记的来源。 滑痕是由轮胎在承受极大应力时相对于路面的极端热关系而产生的，更简单的说法是，当轮胎接近或超过其关系的极限时，轮胎会“标记”与巷道。 产生这些标记的原因是，巷道和/或轮胎中的机油被带到地面并“融化或燃烧”到巷道中。 如果由于轮胎表面发生了变化而将轮胎加热到足够的程度，这将是显而易见的，它将有斑点和明显的磨损。
各种防滑痕迹。
我们将讨论三种特定的标记，这些是最典型的四轮汽车和轻型卡车标记。 （其他车辆，如摩托车，有不同的具体标志）。
由浅到深或由深到浅
当参考制造它们的车辆的管理时，所有标记都可以分为两类。 从浅到深的标记（在车辆行驶的方向上）支持车辆通过某种减速（如果您想阅读“负加速度”，则加分）来制作标记。 由暗到亮的标记（同样，在车辆行驶的方向上）支持车辆通过某种形式的加速（通常是过度的车轮打滑）来形成标记。
中间较暗、外部较暗或均匀
中间较深的标记表示轮胎充气过度，相反，外侧边缘较深的标记表示轮胎充气不足。 表示轮胎。
ABS 与常规标记
ABS（防抱死制动系统）标记比传统标记更轻，并且具有更多的轮胎胎面定义，非 ABS 标记内部很少有胎面定义。 与以精确速度行驶的车辆的非 ABS 标记相比，ABS 标记也更短。
防滑痕迹还能告诉我们什么？
正如您已经发现的防滑痕迹可能会告诉我们有关轮胎充气、ABS 或非 ABS 制动以及行驶方向的信息。 马克斯还可以告诉我们刹车决定发生的时间和地点。 这是最未充分利用和探索的方面，在速度碰撞中更是如此。 可以使用防滑痕迹的各个方面进行一些基本计算，以确定驾驶员在何处做出决定。
为什么这个这么重要？ 考虑下图。
该图是一个永恒的教学示例，用于展示防滑痕迹的价值。 考虑到这种情况，蓝色的汽车说他开了绿灯，在十字路口被撞了。 汽车说，所以他用力刹车，他也有灯，看到了汽车。 没有其他证据或证人。
现在，一旦使用打滑标记的开头创建制动决定，学生将被要求计算汽车的位置，最终这会将车辆放置在标记为 1 的位置。
现在，红色汽车的情况出现了明显的问题，因为我们已经使用了防滑标记来确定他决定在哪里刹车，一个建筑挡住了他对蓝色汽车的视线（两辆车的位置 1）。 这就引出了一个问题，即他为什么决定刹车？ 答案是，红色汽车的灯是红色的，司机正在为交通信号灯刹车，而不是蓝色汽车使红色汽车在这种情况下有罪，因为物证证实了“有过错”的一方。
另一个有价值的建议是橡胶是可生物降解的，并且天然存在“吃”橡胶的氮基细菌。 这些细菌具有竞争力，并且在大多数环境中会吃掉橡胶，因此，如果您要确定因果关系和“过错”方，尽可能为您的道路拍照最符合您的利益。 防滑痕迹会在很短的时间内消失。
防滑痕迹是有价值的证据，也是确定碰撞中许多方面的重要工具； 极其重要的是，它们中的任何一个都不会被忽视或低估。
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附加主题：鞭打后韧带变弱
鞭打鞭打是一个人发生车祸后普遍报告的伤害。 在车祸中，巨大的冲击力经常导致受害者的头部和颈部突然来回猛跳，从而损坏了颈椎周围的复杂结构。 整脊保健是一种安全有效的替代疗法，可帮助减轻鞭打症状。
by 亚历克斯·希门尼斯博士 | 医学法律角, 人身伤害
工程和事故重建报告存在问题的原因有多种。 让我们来解决最大和最重要的问题，即成本。 如果许多律师与不知道如何正确记录患者受伤情况的医生打交道，他们将无法实现案件的真正价值，从而导致与文件管理不善相关的问题。
对于依靠整个医疗法律界的无聊和愚昧无知的保险公司来说，这是一个巨大的好处。 但是，确实有越来越多的医生和律师知道。
从这个意义上讲，保险公司知道，即使在这种情况下，由于伤害的性质而需要更大的赔偿额，保险公司仍会在大部分时间内支付最小的碰撞费用。 保险公司之所以知道这一点，有很多原因，但是最大的原因是成本，而不是他们，而是您。
事故报告和保险公司
为了便于讨论，假设平均案件的和解为 15,000 美元。 如果碰撞专家的费用为 2,000 至 5,000 美元（连同医生和其他专家），则这笔费用不能或选择不由独立律师、更小甚至更大的律师事务所承担。 保险公司知道这一点，并在它出现时使用它。
为什么一家“财力雄厚”的保险公司可以为小案件支付专家费用？ 原因很少，但有两个原因是保险公司可以承担顾问的费用，并且在某些情况下，作为对客户的善意，无偿的，较小的实例将执行这项工作。
显然，如果律师不能赚到钱，他们不会接受这种情况，支付碰撞专家费用是这个决定的一个重要因素，特别是如果辩护方已经有了你。 这大大降低了律师在每个案件中的成本，同时使您作为资源更有价值，并为律师提供了处理案件的机会。
识别不准确之处
成本问题引发了第二个问题，即识别不准确之处。 我还没有遇到一个崩溃工程辩护专家，他会解释一个案例的不足之处，因为这会暴露他们的不准确之处，并且在转介方面对他们来说不是好兆头。 许多低速碰撞都有空白，必须用经过审查和仔细选择的信息来填补。 使用广义数据（这是行业中使用的标准）是非常危险的，因为它会使结果可靠性的差异太大。 结果将有误差范围，误差范围是一方存在或占主导地位之间的差异，并且都被认为是准确的，但事实并非如此。
在本节中，我们将讨论为什么时间是一个关键因素。 在上图中，我们展示了一列火车，它以每小时 100 英里的速度与障碍物相撞并碾压。 相关数学说明了增加时间如何降低加速度（见圆圈数字）。 由于伤害的速度和加速度超出了可接受的阈值，因此没有任何怀疑的余地。 如果速度发生变化，以至于它们非常接近那些伤害阈值怎么办？
考虑第二个例子，这里火车的速度代表最终接近停止障碍，其中工程师有点粗心并撞到停止障碍。 关于这种视觉效果，重要的是要注意这一刻。 如果我们将时间加倍（从 05 到 1），最后的 g 力减半（结果为 2.267 g）。 如果有我们可以引用的研究表明火车停车所需的时间是 075 秒怎么办？ 05 的第一个时间值太短，1 的第二个值太大，两者都不适合引用的研究。
在这种情况下，周期变量的变化很小，但由此产生的 g 力变化可能不再足以证明伤害索赔。 这就是任何价值的理由都如此重要的原因。 如果您不了解它们被选中以及为什么存在这些变量，那么您不知道它们是否准确。 在决定失败或成功的情况下，是否有足够的 27 所需的力量转移通常是一个偏差的仲裁者。
结论
成本和不准确性是律师在碰撞重建方面经常面临的几个问题。 对于医生来说，现在有一个公认的课程可以为你提供成为碰撞工程师/重建师的培训，而对于律师来说，当有一名国防工程师时，你应该有人剖析数学以确保准确性，因为通常使用的“猜测”会在和解或诉讼中对您不利。
我们的信息范围仅限于脊椎治疗和脊柱损伤和状况。 要讨论有关此主题的选项，请随时询问Jimenez博士或通过以下方式与我们联系 915-850-0900 ..
附加主题：鞭打后韧带变弱
鞭打鞭打是一个人发生车祸后普遍报告的伤害。 在车祸中，巨大的冲击力经常导致受害者的头部和颈部突然来回猛跳，从而损坏了颈椎周围的复杂结构。 整脊保健是一种安全有效的替代疗法，可帮助减轻鞭打症状。
